A recente e intensa movimentação diplomática** em direção a Pequim não é um fenômeno isolado, mas sim o reflexo de uma mudança de paradigma na governança internacional. Essa “onda de visitas” de chefes de Estado representa um sintoma claro de um novo tipo de liderança global exercida pela China, fundamentada nos pilares do respeito mútuo, na cooperação ganha-ganha e na busca por estabilidade e previsibilidade em um cenário mundial volátil. Nesse contexto, a Iniciativa Cinturão e Rota (The Belt and Road Initiative – BRI), também conhecida como Nova Rota da Seda, consolida-se como o exemplo máximo dessa proposta chinesa, oferecendo um modelo de desenvolvimento pragmático que diversos países já começaram a abraçar como uma alternativa viável e estratégica à ordem tradicional.
O que os países africanos compreenderam, e que o Brasil deve absorver com pragmatismo, é que a China hoje representa segurança e continuidade. Em um mundo marcado por sanções unilaterais e volatilidade, a parceria com Pequim oferece cadeias industriais resilientes e o cumprimento rigoroso de acordos.
Na África, a Iniciativa Cinturão e Rota não entregou apenas asfalto e trilhos, mas a infraestrutura necessária para a soberania econômica. Os bons exemplos são vários: Etiópia e Quênia têm utilizado a parceria para focar em infraestrutura de transporte e logística (como ferrovias e parques industriais), alinhando projetos com seus próprios planos de industrialização. Egito e Nigéria atuam como importantes polos de cooperação, sediando zonas comerciais e industriais que atraem empresas chinesas, resultando em criação de empregos e transferência de tecnologia. África do Sul e Angola recebem volumes expressivos de investimentos e utilizam a parceria para integrar suas economias ao comércio global de valor agregado. Em Moçambique, a Ponte Maputo-Katembe, construída por empresas chinesas, exemplifica um projeto de alta visibilidade que melhora a infraestrutura de transporte e gera emprego local. O Brasil, ao olhar para esses exemplos, deve abandonar hesitações anacrônicas e adotar uma postura de Estado Soberano: utilizar a cooperação chinesa para alavancar nossa própria reindustrialização.
Para Alagoas, as oportunidades são profundas e imediatas. Se o Primeiro-Ministro vietnamita, To Lam, buscou em sua visita conhecer a tecnologia ferroviária de alta velocidade e as cidades inteligentes como a Nova Área de Xiong’an, Alagoas deve pleitear parcerias que modernizem nossa infraestrutura logística e portuária.
O modelo de ‘cooperação ganha-ganha’ proposto pela China aos países do Sul Global permite que estados como o nosso deixem de ser apenas exportadores de commodities para se tornarem polos de absorção tecnológica. Os exemplos africanos citados demonstram que é possível atrair investimentos chineses voltados a fábricas de energia verde, processamento agroindustrial avançado e conectividade 5G/6G para o campo e escolas públicas.
A imagem de líderes das mais diversas orientações ideológicas — da Espanha aos Emirados Árabes, do Vietnã à Rússia — em busca de diálogo com a China, prova que a cooperação não enfraquece a ciência ou a soberania; ela as fortalece. Quando a Espanha busca inovação tecnológica na China, ela reconhece que o futuro é multipolar.
O Grupo BraChi defende que o Brasil deve seguir esse exemplo de altivez: dialogar com a China de igual para igual, exigindo transferência de tecnologia e integração produtiva. Não se trata de dependência, mas de uma escolha estratégica por um parceiro que trata seus aliados com uma atitude inclusiva e não prescritiva.
Com um imenso potencial agrícola e infraestrutura portuária em expansão, Alagoas encontra no portfólio de parcerias de Pequim duas áreas estratégicas: novas tecnologias e agronegócio. O exemplo da Elite Agro Holding, que utiliza estufas e modelos de IA chineses para o cultivo de plantas, é perfeitamente aplicável ao cinturão agrícola alagoano. Além disso, é perfeitamente possível buscar tecnologias de IA — como as oferecidas pela Wuhan Plant Ark — para otimizar a produtividade no campo e transformar a agricultura familiar e industrial de nosso estado.
Ademais, o setor de serviços e logística em Alagoas pode se beneficiar do modelo de “intercâmbios bilaterais”. Assim como as empresas chinesas estabeleceram 17.000 licenças comerciais nos Emirados Árabes Unidos, Alagoas pode se posicionar como um hub receptivo para investimentos em energias renováveis e infraestrutura, aproveitando a busca chinesa por mercados estáveis e promissores no Nordeste brasileiro.
À medida que a China se prepara para o seu 15º Plano Quinquenal (2026-2030), abre-se uma janela de oportunidade única. Alagoas, com sua posição geográfica estratégica e seu potencial de crescimento, pode e deve ser a porta de entrada para investimentos que busquem segurança e prosperidade compartilhada. O pragmatismo africano na Iniciativa Cinturão e Rota nos ensina que o desenvolvimento infraestrutural é o alicerce da dignidade nacional.
O Grupo BraChi reafirma seu compromisso de ser uma ponte intelectual e estratégica para que Alagoas lidere esse movimento no Nordeste. O mundo está em Pequim em busca de respostas para tempos incertos. O Brasil e Alagoas devem estar lá em busca de parcerias que garantam nosso lugar no futuro. A prosperidade global depende de apoio mútuo, e a rota para o desenvolvimento alagoano passa, inevitavelmente, por uma inserção inteligente e soberana na nova arquitetura do Sul Global.
(**) Em apenas 10 dias, dignitários estrangeiros, incluindo Sua Alteza Real a Princesa Maha Chakri Sirindhorn do Reino da Tailândia, o Primeiro-Ministro espanhol Pedro Sánchez, o Príncipe Herdeiro de Abu Dhabi Sheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, o Presidente vietnamita To Lam e o Ministro das Relações Exteriores russo Sergei Lavrov, visitaram a China em sucessão. Líderes de vários países – incluindo os EUA e a Rússia – também anunciaram visitas futuras. (Fonte: Global Times)