PEQUIM – Os trechos ferroviários de alta velocidade recém-inaugurados na China ajudarão a promover a colaboração entre cidades e laços econômicos regionais mais estreitos, impulsionando o fluxo de talentos, tecnologia e capital entre as regiões, disseram especialistas.
Na segunda-feira, a China inaugurou quatro importantes trechos ferroviários de alta velocidade, abrangendo as regiões norte, noroeste, central e nordeste do país. Essa iniciativa expande ainda mais a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo, aprimorando as conexões entre as principais cidades, aglomerados urbanos e zonas econômicas estratégicas em todo o país.
“A inauguração das quatro linhas promoverá a transformação e modernização industrial, bem como a transferência industrial inter-regional, impulsionará o desenvolvimento de recursos ao longo das rotas e injetará novo ímpeto no desenvolvimento econômico e social regional coordenado”, disse Yuan Baohua, vice-diretor do departamento de construção da China State Railway Group Co., Ltd.
Cada um dos quatro novos trechos ajuda a estreitar os laços entre as regiões. O trecho Xiong’an-Shangqiu, por exemplo, fortalece os laços entre a Nova Área de Xiong’an e o centro-sul de Hebei, o sudoeste de Shandong e o leste de Henan, enquanto a linha Harbin-Yichun amplia o círculo de transporte de duas horas centrado em Harbin, no nordeste da China, disse Yuan.
À medida que a rede ferroviária se transforma de linhas isoladas em uma teia interconectada, a cooperação regional está se aprofundando, de acordo com Ma Botao, do Instituto de Planejamento e Pesquisa Econômica Ferroviária da China.
Ma afirmou que a expansão da rede está aproximando muito mais as cidades e seus aglomerados urbanos. O deslocamento diário dentro das áreas metropolitanas agora leva cerca de uma hora, morar e trabalhar em diferentes aglomerados urbanos leva cerca de duas horas, e viagens a negócios entre aglomerados urbanos vizinhos e capitais provinciais levam cerca de três horas.
“A rede ferroviária interliga estreitamente cidades grandes e pequenas, tornando a divisão industrial do trabalho e o emprego entre cidades a norma”, disse ele.
Os benefícios da rede vão além das áreas diretamente ao longo das novas linhas. Por exemplo, o trecho Yichang-Xingshan reduz a distância espaço-temporal não apenas entre as duas cidades, mas também entre a região de Chengdu-Chongqing e o aglomerado urbano no curso médio do rio Yangtzé, disse Ma.
As novas linhas também oferecem suporte direto a estratégias nacionais importantes. Observando que o trecho Xiong’an-Shangqiu preenche a lacuna no corredor ferroviário de alta velocidade em direção ao sul da Nova Área de Xiong’an, Liu Yanhong, vice-gerente geral da corporação ferroviária de alta velocidade de Xiong’an, afirmou que a linha facilita o deslocamento diário e as trocas comerciais para empresas e instituições realocadas, além de fortalecer a cooperação industrial ao longo do trajeto.
Para as cidades recém-conectadas à rede, aproveitar a oportunidade depende de quão bem elas se posicionam. “Geralmente, as grandes cidades se concentram em pesquisa e desenvolvimento, finanças e economia de sedes, enquanto as pequenas cidades devem alavancar seus pontos fortes locais em agricultura, ecologia, turismo e turismo industrial diferenciado para empreender atividades de apoio à manufatura, processamento de produtos agrícolas, bem-estar e cultura, servindo tanto como bases de apoio industrial quanto como polos de lazer para as cidades centrais”, disse Ma.
Para transformar as vantagens do transporte em ganhos reais de desenvolvimento, Ma aconselhou as cidades a fortalecerem as conexões entre estações ferroviárias de alta velocidade e parques industriais, bem como grandes aglomerados populacionais, e a melhorarem a habitação e os serviços públicos para atrair talentos.
A China abriga a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo, com mais de 50.000 km de trilhos em operação até o final de 2025. De acordo com os planos nacionais, a rede deverá se expandir para 70.000 km até 2035, conectando as principais cidades, aglomerados urbanos e zonas econômicas importantes em todo o país.
Fonte: Xinhua